第77章 最后一张牌（2 / 2）
由于资金紧张，拿不出更多的钱来，修造厂只持有汽修车间百分之二十三的股权，其他百分之七十多的股权在职工股东的手里。
昨天上午，胡副矿长也问过同样的问题，我回去后专门做了调查，至少有百分之六十以上的职工，坚决不同意转让自己的股权，不同意出卖汽修车间。
大部分职工股东不同意，根本没办法把汽修车间卖给别人。
我这样说是有底气的。
徐冰雅直接持有，和通过别人代持的汽修车间的股份，占比超过了百分之五十三，只要她不同意，任何人都不可能把汽修车间买走。
至于徐冰雅会不会把自己手里的股份，高价转让给其他人，这个问题我想都不用想，也不用问徐冰雅本人，就能给出否定的答案。
这时候，我反倒有点暗中庆幸，庆幸当初没有痛下决心，强逼徐冰雅把她手中的股份稀释，不然现在我不会有这么足的底气。
同意汽修车间职工全员持股方案的决定，是杨树林亲自拍板的，他了解情况，知道我说的是事实。
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