第2479章 新能源（2 / 2）

沈南朋对下围棋不感兴趣，他现在最的是汽车产业。

靠！

这咋说？

关键还不能说他狂妄，这位周大老板好像完全有这样的资格，他和拉里·佩奇关系很好，似乎也是业内的共识。

“是吗？”

到了2014年特斯拉公开了一些电控系统的专利，给出了一些方向上的思考，解决了很多困扰性的难题，这才算是把纯电车的产业给带动起来，各种生产纯电车的企业就雨后春笋般地出现了。

….

主要是水平不够。

他虽然对汽车产业不太懂，可是对汽车还是有一些基本的认识。国内那些所谓的新能源汽车，都是油电混动的。

打着电车的名义蹭着新能源的绿牌，然后以油车的工业制造为主。

就像Linux系统似的，这就是实时性的，这系统使用起来非常方便、流畅迅捷，比Windows舒服多了。

周不器道：“自动驾驶是人工智能的一个分支，现在的人工智能连最基础的技术大方向都没确定下来呢。不管是特斯拉还是谷歌，他们现在搞的这一套自动驾驶，都没戏。过几年都得全部放弃重新做。我跟你说技术，你懂吧？”

“互联网+汽车”要解决的技术问题，首先就是要把这种人机交互的友好性和嵌入式的实时性给结合起来。

“谷歌？”周不器不以为意，“谷歌怎么了？谷歌也不代表着就是全对。去年拉里·佩奇拉着我去感受他们的自动驾驶汽车，我当时就说过，谷歌是有钱没处花了。我给他批评了一通，他这个谷歌CEO不称职。”

沈南朋就有些小尴尬，“略懂一些。”

“自动驾驶？”周不器瞟他一眼，摇了摇头，“紫微星肯定会做自动驾驶，可这都太遥远了。对新能源汽车产业来说，当下是想办法把车给造出来，把车给造好！而不是拿些燃油车的技术去做新能源车，然后去骗补贴。”