第600章 出口三代主战坦克（1 / 2）

如果以MB-8V331柴油发动机升级改造，难度并不是很大，首先就是想转速恢复成2600转/分钟，这样才能将发动机的额定功率提高的军用型号的1100瓦。

别看MB-8V331柴油发动机只被限制是200转的转速，但这就是让这款发动机无法达到1500马力的主要原因。

而要将将MB-8V331柴油发动机升级到1100瓦其实也很简单，只要升级铸造材料就很容易提升。

这是大概是因为德国人的严谨性，即便是一款拖拉机的民用发动机，但他们仍旧不愿意将制造工艺缩水半点，只是在材料上做了大幅改动，其它地方仍旧保留了军用发动机的痕迹。

这或许也是德国设计师的小心思吧！

或许，他对于将自己的杰作放到民用拖拉机上非常不满意吧，这才对民用改造如此敷衍了事。

所以，在升级MB-8V331柴油发动机这个项目上，叶明并没有耗费多少时间，很快就将MB-8V331柴油发动机升级成了1500马力的军用坦克发动机。

这款军用柴油发动机被命名为WR703/150HB。

同时，他也将这种新式发动机装到了最新生产的79式主战坦克和MBT-2000主战坦克上。

而陆军现役的79式主战坦克是否换装WR703/150HB国产军用柴油发动机，叶明认为没有必要。