第265章 又镶上了一颗明珠（2 / 2）
“150n，200n，250n……3126n！6涵道比关闭加力燃烧功能，最高推力3126n，耗油率0765g/n·h！”
“6涵道比油门60%巡航测试。”
“油门调至60%……推力2196n，耗油率0564g/n·h。”
听到这个成绩后，沈首长的双手顿时就下意识地紧了紧。
在不开启加力燃烧室的情况下，最高推力能达到3126n，巡航推力3126n，这个成绩确实已经有二换四的资本了。
而且0564g/n·h的油耗，也只比0407g/n·h油耗的涡扇20高了0157g/n·h。
但它提供的推力，却几乎相当于两台涡扇20！
这种情况下，哪怕没有变涵道技术，从四台发动机换成两台的运20，整体油耗也能从1628降低到1128，理论续航至少能提升44%。
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