第88章 交通工具,兵器装备(2 / 2)
军事上将四轮货车货厢增高到2米,改建为可遮风避雨的轿厢,可制造成指挥车、后勤车、通讯车,每到一地就不需要花费大量人力物力搭拆营房,军队的机动能力将大大提高。
船舶研究部负责招募优秀的造船工匠,设计研发以螺旋桨为动力的新式船舶,并按照1比10的比列建造小排水量的船舶模型,在静翠湖进行各种试验优化。
明代时比较着名的船型有鸟船、沙船、广船、福船。
鸟船也叫浙船,在浙江沿海一带颇为常见,船头为鸟嘴的形状。郑和下西洋的船队中,带有鸟船。鸟船船长约31米,排水量约230吨,有3桅5帆,主桅高约24.5米,在风力较强的情况下,航速可达18公里每小时。
沙船适合在水浅、沙滩多的航道上航行,沙船结构独特,多桅多帆、方头、方梢、平底,吃水浅,载重量大,一般不易搁浅。
沙船在顺风和逆风时都能航行,并且不局限于海上航行,也能在江河大湖上行驶。沙船的安全性能较好,速度也不慢。
广船在广东一带较为常见,广船船底尖,头尖体长,下窄上宽,结构牢固,适航性能较强。广船所用的木材十分珍贵、耐用,主梁和横梁等选用铁梨木等东南亚木材。
水密隔舱是广船的一大特点,这些置放贷物的船舱彼此之间是密封的,当其中一个舱进水时,其它舱位不会受到影响,能最大限度地避免广船下沉。
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