第144章 水车建造成功（2 / 2）
管链式水车又称“皮钱水车”、“解放式水车”，一种由机架、锥形齿轮、链轮、链条、圆皮钱、水管和牵引杆等组成的水车，由人力、畜力或其他动力带动，利用串在链条上的圆皮钱，从置于井中的水管中提水。
管链水车结构紧凑，机械效率在60%以上。
若利用链轮和管、链部分，另加摇把，即成为手摇式，这种管链水车都曾在中国北方农村广泛应用，直到60年代以后，管链水车才逐渐被井泵代替。
对于大明来说，这种管链水车的难点在于齿轮、链轮、链条几部分，不过青牙堡内有三十名神机营出身的高级工匠，解决这些问题不在难事。
经过青牙堡众人的一起努力，天启年十一月初。
五具兰州黄河大水车终于是建造好了。
这些大水车的体型高大，水车轮幅直径最大可达十八米！
水车的构造，完全以木做成，由车轴的中心向周围辐射出并行的一根根的辐条，辐条尽头装有刮水板，刮水板间安装有等距斜挂由榫卯结构打造的长方形水斗。
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