第143章 样车开搞,朱主任来求援（1 / 2）
样车的第一次组装，自然是可以不用在量产生产线上进行对应。
在设计处一楼油泥模型间旁边，厂里面专门腾出来一大块区域作为试作车间。
各个配套厂的样件都是交付到试作车间，然后从各个车间抽调技术精湛的多能手过来协助零件组装。
在量产生产线上，一般都是采用流水线生产的方式，这样子可以最大程度的提高生产效率。
但是样车试作就不一样了，总共才五台样车，要使用流水线工艺去加工的话，那么试作车间的规模就要非常巨大了。
相关的设备需求也很夸张，跟重新修建一条生产线一样。
这显然是不合适的。
所以其实试作车间里头，许多工艺都是由相同的工人来完成。
比如焊接，总共就四名焊工来负责所有的零件焊接。
总装方面的情况也是类似，四名工人互相协作来完成所有零件的组装。
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