第177章 悍马样件出现问题,华夏的痛点暴露了出来(1 / 2)
“我们在生产分动箱的样件的时候,第一阶段测试就出现了里面的轴承耐久性能不符合要求的情况。”
“整个分动箱的性能完全没有办法达到图纸规定的要求,最终的使用寿命必定也会受到很大的影响。”
“经过了初步的分析,应该是轴承的材料不合格导致的。”
一看到江辉,朱建生立马就把情况给说了一下。
旁边负责底盘零件开发的赖永峰也补充了一句,道:“轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承钢的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求最严格的钢种之一。”
“目前我们国内这方面的技术水平跟国际上还有比较大的差距。”
“现在发现的是分动箱里头的轴承和4MT手动变速箱里头的轴承有一定问题,其他地方的轴承时间久了可能也会出现品质问题。”
“毕竟我们悍马项目和BJ212有比较大的不同,车重就差了一大截。”
材料问题是最棘手的问题,有的时候可能拖个好几年都搞不定。
也就难怪朱建生和赖永峰他们有了初步的分析结果之后,立马就把江辉叫过来一起商量对策。
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