第200章 红旗的坎坷岁月,听劝否？（2 / 2）
1959年，红旗CA72轿车在首都展出时，现场试乘后车门却无法打开，最终不得不拆除挡风玻璃才得以脱身。
1970年，红旗CA770轿车游览八达岭长城时，回程途中刹车失灵，险些酿成重大事故。
去年的时候，一名领导前往机场接人时，所乘坐的红旗轿车竟然无法发动，造成不小的尴尬。
另一次，领导在某省份考察期间，红旗车半路抛锚，为了不耽误行程，他不得不改乘公交车前往机场。
此后，为了避免类似情况再次发生，领导出行时通常会携带两辆红旗车作为备用。
然而即便如此，仍有车辆在路上冒烟，事后检查发现是化油器的问题。
虽然这只是小问题，但在公众场合却对形象造成了极大的影响。
考虑到这些问题，现在已经有一些声音，要求把老红旗轿车给停产了。
↑返回顶部↑