第126章 状态归零（2 / 2）
N-1火箭就是因为并联共振问题一直没有解决最终失败。
我们的火箭并不大，只是四台发动机并联而已。
这种结构出现共振问题的可能性并不大。
但是那个工程师很坚定地认为这种可能性很大。
而且他拿出了证据，他非常仔细地分析了遥测数据。
确实在前面的飞行过程中发动机的工作参数出现过轻微的波动。
而且几台发动机都出现过这种异常波动，只是这台出问题的发动机最先扛不住了。
而且这个工程师还分析了前面静态点火试验过程中试验数据。
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我们的火箭并不大，只是四台发动机并联而已。
这种结构出现共振问题的可能性并不大。
但是那个工程师很坚定地认为这种可能性很大。
而且他拿出了证据，他非常仔细地分析了遥测数据。
确实在前面的飞行过程中发动机的工作参数出现过轻微的波动。
而且几台发动机都出现过这种异常波动，只是这台出问题的发动机最先扛不住了。
而且这个工程师还分析了前面静态点火试验过程中试验数据。
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