173：意外频发（6K1/14）（2 / 2）

而第二十七圈的末尾，一直跟在汉密尔顿身后的维斯塔潘选择了进站换上干地胎。

只不过因为赛道特性的原因，伊莫拉一次进站的平均用时是30秒左右，所以维斯塔潘出来之后虽然落在了秦淼的后面，但是他和秦淼之间还有10秒左右的干净空气。

秦淼也不可能为了去防守维斯塔潘而刻意地减缓自己的速度，如果真的这么做了秦淼就不是梅奔的2号车手了，而是汉密尔顿的亲爹了，因为也就只有这么个身份才有立场这么做。

而看到维斯塔潘进站换胎之后，秦淼赶忙在自己的TR之中问道：“我可以进站了吗？”

说真的，下雨的状态下驾驶赛车真的让秦淼有一种有力使不出来的感觉，而车队这边在收到了秦淼的问题之后很快回答：“是的，BOX，我们用中性胎，这是我们最后一次进站了。”

秦淼想了想，以自己的能力，一套中性胎跑完剩下的33圈有难度，但是并不是做不到，毕竟伊莫拉这条赛道对于轮胎来说还是比较友好的。

所以秦淼也就没说别的，而是开始全力推进，尽可能的拉开自己与身后勒克莱尔之间的距离。

虽然法拉利的换胎工三天两头地整活，而且是整大活、绝活，但是他们有时候是真的快，而梅奔的技师们虽然天天练换胎，但是也不是没有出现过失误。