245：亨格罗林结束（6K3/16）（1 / 2）
这是秦淼在保证自己位置，不会被身后的奥康超掉的情况下能做到的极限了。
知道自己还有机会登上领奖台之后，汉密尔顿当然是信心大增，开足马力开始对自己前方的赛恩斯展开了进攻。
第六十七圈，汉密尔顿在T14的入弯和出弯就靠着更强的赛车性能和轮胎抓地力死死地吸住了赛恩斯的尾流，挂在赛恩斯身后0.2秒的地方出弯。
尽管塞恩斯出弯的时候能够吃到前方慢车里卡多的尾流和DRS，但是汉密尔顿T14出弯的时候离他太近了，而且轮胎优势也很大。
就算汉密尔顿内线抽头的时候赛恩斯也向内线变道想要挤压汉密尔顿的抽头空间。
但是赛恩斯明显没有秦淼和阿隆索那么强大的防守能力和意识。
抽头的时机有些慢了，自然他这番操作也是徒劳的。
汉密尔顿最终是成功地在他内线完成了抽头。
在进入刹车点之前汉密尔顿就与塞恩斯完成了并排。
最终是第六十七圈的T1位置，汉密尔顿靠着一脚内线的晚刹车成功超越了赛恩斯。
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