251：梅奔还是阿斯顿马丁？（2 / 2）
至于下个赛季的W13，梅奔的投入只有这个赛季赛车升级预算的三分之一。
一个是升级，一个是从另外的一个新规则上去重新开发一台赛车，这中间的差距有多大可想而知。
所以下赛季的梅奔，乃至下下赛季，梅奔都不太可能与法拉利这些从这个赛季开始就在研究下赛季赛车的车队去竞争。
所以不出意外的话，很长的一段时间之内梅奔的赛车都不会有什么竞争力。
23年底如果梅奔不能给秦淼一台足够有竞争力的赛车，秦淼还真就有在24年转会阿斯顿马丁的可能性。
当然了，前提是阿斯顿马丁的车不能太烂，并且吉利真的像是李书福说的那样从阿斯顿马丁的董事会挤走了斯特罗尔父子，成为了阿斯顿马丁车队的大股东。
甚至就像是收购沃尔沃那样，直接收购整个阿斯顿马丁公司。
当然了，这些都只是目前的秦淼回酒店路上没有啥依据的胡乱猜测。
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