466：一场不算开心的胜利（6K11/19）（1 / 2）

当然，也因为秦淼的动作有些出乎汉密尔顿的意料，所以汉密尔顿依旧是晚刹车入弯，这就给了秦淼早刹车插入内线的机会。

而就是这样，秦淼一边刹车一边变道，将汉密尔顿放过去了之后强行插入了汉密尔顿的内线。

但尽管秦淼强行插进去了，但是秦淼提前刹车耽误的时间还是有点多的，两人并排进入T12的时候，秦淼还是在汉密尔顿的后面，汉密尔顿也拥有线权。

不过老汉还是给秦淼留了一定的出弯空间。

并不是汉密尔顿大发慈悲，面对秦淼的进攻也可以做到泰然自若，甚至有心胸给秦淼留更多的出弯空间。

单纯就是因为如果防守秦淼的动作太大了，汉密尔顿担心秦淼直接撞过来，这样的话两人很有可能都会出现车损。

秦淼出不出现车损在汉密尔顿的角度来说是无所谓的，但如果自己的赛车出现了车损，那就不是什么好消息了。

就像是托托说的，这个赛季的梅奔车队已经经不起赛车的大事故损失了。

只要出现了车损，并且这些损坏比较严重的话，车队这个赛季已经没有预算给你制造新的备件了。

如果W13B因为受损开不了了，那么汉密尔顿或者秦淼就得回去开那一台汉密尔顿恨不得一把火直接烧了的W13了。