549：女儿到访（2 / 2）

其实这也没什么，干地胎压到湿地上顶多给自己的轮胎降降温，稍微跑一会温度就会重新上来。

但是佩雷兹所在的T5是一个回头弯道，角度很大。

也因此佩雷兹压上水渍之后赛车有了一个瞬间的短暂失控。

尽管当时在做出场圈的佩雷兹赛车速度并不快，但还是冲出了赛道压上了草地，也因为佩雷兹的赛车压上了草地，所以赛车轮胎的抓地力大幅度下滑，无奈之下，佩雷兹也只能顺势冲入了沙石地。

因为这是Q2的最后一个飞行圈，所以红牛给佩雷兹留出来的时间不够多，而且佩雷兹Q1的成绩并不像是秦淼那么好，并不能让他稳进Q3，再加上佩雷兹还需要从砂石地出来回到赛道浪费时间。

所以等佩雷兹重新回到赛道上的时候，他剩下冲线开始自己飞行圈的时间已经很紧张了。

也因此佩雷兹只能加快速度尝试去做最后一个飞行圈，也因此在冲线之前剩下来的赛道，佩雷兹都在全力推进，最终是在Q2倒计时结束之前3秒险之又险的冲过了终点线开始了自己Q2的第二个飞行圈。

但是此时的佩雷兹因为那一次冲出赛道，不论是轮胎温度还是赛车电量亦或者是轮胎磨损都不在最佳状态。