573大华廷议（2 / 2）
现在的大华帝国，铁路实在是太少了，按照估计，铁路和公路的总里程增加到现在的五倍，差不多才能满足基本要求。
如果想要继续发展，那铁路的总长度还要再增加十倍！这是工部，还有兵部等部门所有人的共识！
“陛下！边境的铁路太少，我们的部队行进迟缓，调度困难，工部其实已经尽力了。”知道工部难处的户部尚书王玉材，这时候不得不站出来出声解释。
按照兵部的看法，铁路都应该修建在边境和军事重镇之间，这样才方便调动部队。
可建设在边境地区的铁路，在和平时期那可都是负资产，是用不上还要贴钱维护的。
所以修建铁路这种事情，还是要尽可能照顾民生，并且考量一些维修成本的。因此，各方开了个会，妥协的妥协，让步的让步，这才有了现在的大华铁路。
大华的铁路围绕着南北干线与东西干线建设，以此为基础辐射到了大部分城市。
这样的铁路网在和平时期基本上都是围绕着客运货运经营的，所以是盈利而且大赚特赚的。
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