第692章 造车有没有兴趣？（2 / 2）

“什么怎么看，没核心技术，没牌照，就一帮自以为了不起的人在那里瞎捣鼓，还真以为能玩出花来啊。”尚富海很不客气的直接批判了一顿。

许金旭却不认同，他说：“人家是没有核心技术，可不也一样造出车来了吗，我看着他们的试验车已经跑开了，至于资质的问题……”

尚富海这会儿反应过来了，很认真的看着许金旭：“老许，你认真的还是说着玩？你是有技术了还是有钱？”

许金旭两手摊开：“我既没有技术，也没有钱，可是我有关系啊，老尚，你觉得国光新能源的根本问题在哪里？”

这还用想，国光的根源问题在于他们一直没有拿到资质，没有资质就没有投资建厂和批量生产的资格，也意味着它们生产出来的汽车本身就是‘非法’的存在，同样也意味着根本没法正常买卖。

一个生产出来的车都不能正常买卖的车企，谁愿意投资你？缺钱似乎也成了理所应当的事情。

用个通俗一点的说法，新能源汽车企业没有获得国家工信部办法的资质的话，这就相当于你想生孩子，但没有‘准生证’，孩子也可以生，但生了以后没法上户口，从某种意义上来说，他是不被认可的，是黑户。

国光新能源汽车目前就处在这么个尴尬的境地。