369：第一面黄旗（2 / 2）
巴林和沙特的两场比赛，梅奔与法拉利和红牛之间的平均排位赛单圈速度差距是0.6秒左右。
而这场比赛，汉密尔顿不算，秦淼的单圈速度比前面的领先集团平均下来也就只慢了0.4秒而已。
虽然秦淼很长的一段时间之内都在帮助车队开发新赛季的赛车，但秦淼更多的工作时间还是在跑模拟器，然后通过模拟器的反馈告诉车队他们设计的这个东西对赛车的整体气动布局有什么影响，秦淼驾驶这台车的感觉是怎么样的。
也因此，秦淼不知道的是这個后扩散器的升级并不是长久的。
意思就是接下来梅奔赛车的提升不可能像这个后扩散器那样，有那么立竿见影的效果。
这个后扩散器其实是将W13尾部下压力过大的问题给解决了，算是解除了W13身上的一个负担，也因此速度提升十分明显，因为严格来说这个赛季的W13其实就应该是这个速度才对。
……
一夜无话，第二天，正赛。
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